Nhiều hiệp sĩ biết rằng có thể dừng lại quan trọng hơn là chạy nhanh.Vì vậy, ngoài việc nâng cao hiệu suất động lực học của xe, không thể không kể đến hiệu suất phanh.Nhiều bạn cũng thích làm
Các sửa đổi đối với thước cặp.
Trước khi nâng cấp thước cặp cho ô tô, bạn đã hiểu rõ về nguyên lý hoạt động, thông số, cấu hình,… của nó chưa?Calip đắt tiền có nhất thiết phải an toàn hơn không?
Sau khi đọc bài viết này, bạn có thể đã hiểu rõ hơn về thước cặp.
Calip sửa đổi, xe sẽ an toàn hơn?
Điều này thực sự không chắc chắn.Mặc dù nâng cấp thước cặp làm tăng lực phanh, nhưng việc nâng cấp thước cặp cũng phải phù hợp với bơm phanh và thậm chí nâng cấp bộ điều khiển.
Nếu bỏ qua những chi tiết trên rất có thể sẽ gây ra những nguy hiểm nhất định.Đây là lý do tại sao một số người đam mê xe cho rằng sau khi chỉnh lại kẹp phanh sẽ cảm thấy phanh quá mạnh, hơi nguy hiểm.
Sự khác biệt giữa calip một chiều và ngược chiều là gì?
Theo quan điểm nghĩa đen, thước cặp một chiều có nghĩa là chỉ một mặt của thước cặp có thiết kế pít-tông, và mặt còn lại là má phanh cố định.Do đó, các loại kẹp phanh một chiều sẽ được trang bị thiết kế chốt nổi, giúp cho bộ kẹp có thể di chuyển trái phải, giúp má phanh hai bên có thể cắn vào đĩa.
Kẹp một chiều sẽ được trang bị thiết kế chốt nổi ， Kẹp đối diện có thiết kế pít-tông ở cả hai bên của thước, sử dụng áp suất thủy lực để đẩy má phanh theo cả hai hướng để kẹp đĩa.Về hiệu suất phanh, calip đối ngược rõ ràng là tốt hơn calip một chiều, vì vậy hầu hết các loại calip sửa đổi phổ biến trên thị trường đều có thiết kế đối nghịch.
Thước cặp ngược có thiết kế pít-tông ở hai bên thước kẹp, dùng áp suất thủy lực đẩy má phanh theo cả hai hướng để kẹp đĩa.Về hiệu suất phanh, calip đối ngược rõ ràng là tốt hơn calip một chiều, vì vậy hầu hết các loại calip sửa đổi phổ biến trên thị trường đều có thiết kế đối nghịch.
Thước cặp bức xạ là gì?
Tên tiếng Anh của calip hướng tâm là Radial Mount Calipers hay còn gọi là thước cặp xuyên tâm.Sự khác biệt giữa thước cặp xuyên tâm và thước cặp truyền thống là các vít ở hai đầu được khóa theo cách xuyên tâm, khác với phương pháp khóa bên của thước cặp truyền thống.Phương pháp khóa xuyên tâm có thể làm giảm lực cắt ngang.
Cái nào tốt hơn, đúc hay rèn?
Câu trả lời là calip rèn.Đối với cùng một loại vật liệu, calip rèn có độ cứng cao hơn calip đúc, và dưới cùng độ cứng, calip rèn nhẹ hơn calip đúc.
Các piston trên calip được làm bằng vật liệu gì?
Chất liệu: hợp kim titan, hợp kim nhôm, sắt;các yếu tố ảnh hưởng: tản nhiệt và oxy hóa.Piston là môi chất trung gian để dầu phanh đẩy má phanh.Khi thước cặp hoạt động, má phanh sẽ sinh ra nhiệt độ cao do ma sát.Dưới sự dẫn truyền của piston, nhiệt độ của dầu phanh sẽ tăng dần lên.Dầu phanh vượt quá nhiệt độ hoạt động sẽ mất tính dẫn điện.
Do đó, vật liệu có khả năng tản nhiệt nhanh hơn có thể mang lại hiệu suất phanh ổn định hơn.Vật liệu cũng ảnh hưởng đến hiệu suất của piston.Ví dụ, một piston bị gỉ sẽ tạo ra lực cản khi nó chuyển động.Vật liệu phổ biến của piston là hợp kim titan, hợp kim nhôm và sắt từ cấp cao đến cấp thấp.
Thời gian đăng: 11-11-2021