Welcome to our online store!

HWH Tay lái bên phải Knuckle Vỏ ổ trục trục chính cho VOLKSWAGEN GOLF VII 5Q0407256N

Mô tả ngắn:

Số CTNH: 0121K20-2
Số OE tham chiếu: 5Q0407256N
trao đổi một phần số: 5QD407256N
Số MPN:
Sự sắp xếp trên phương tiện: Phía trước bên trái

Mô tả Sản phẩm

Tay lái này được thiết kế chính xác và kiểm tra nghiêm ngặt để cung cấp các sản phẩm có hiệu suất vượt trội và tuổi thọ dài hơn.

  • Tất cả mới, không bao giờ tái sản xuất.
  • Được làm từ vật liệu chắc chắn để tăng cường độ bền.
  • Được thực hiện bằng cách sử dụng các thiết bị và kỹ thuật tiên tiến
  • Được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo phù hợp với các tiêu chuẩn đặt ra

 

Chi tiết sản phẩm

Ứng dụng chi tiết

Sự bảo đảm

Câu hỏi thường gặp

Sự cố và mẹo bảo trì

Thông tin chi tiết sản phẩm

Vật liệu: Đúc sắt
Màu sắc Đen
Bao gồm phần cứng cài đặt No
Lbs Trọng lượng): 10.8
Kích thước (inch): 12,6*9,45*7,5
Nội dung gói: 1 tay lái

Số OE

Số CTNH: 0101K20-2
OE SỐ: 5Q0407256N
OE SỐ: 5QD407256N

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Xe hơi Người mẫu Năm
    VOLKSWAGEN GOLF VII 2012-2021
    AUDI A3 2012-2021
    GHẾ LEON 2012-2021
    SKODA quãng tám 2012-2021

    Phiếu bảo hành phải được trả lại cho nhà cung cấp linh kiện nơi sản phẩm HWH được mua và phải tuân theo các điều khoản và điều kiện của cửa hàng linh kiện đó.
    1 năm / 12.000 dặm.

    1. Dấu hiệu của khớp tay lái bị hỏng là gì?
    Do bộ phận kết nối với hệ thống treo và lái nên các triệu chứng thường sẽ xuất hiện ở cả hai hệ thống.Chúng bao gồm
    Vô lăng rung lắc khi lái xe
    Vô lăng bị lệch
    Xe bị lệch sang một bên khi lẽ ra bạn nên lái xe thẳng
    Lốp mòn không đều
    Xe phát ra tiếng kêu rè rè hoặc rít mỗi khi quay bánh xe
    Không nên bỏ qua các triệu chứng ở khớp tay lái, coi bộ phận này là bộ phận an toàn thiết yếu.
    Nếu vấn đề là mòn hoặc cong thì thay thế là cách duy nhất.

    2.Khi nào nên thay khớp tay lái?
    Các khớp tay lái tồn tại rất lâu, dài hơn các bộ phận mà chúng liên kết với nhau.
    Thay thế chúng nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn nào.Nó có thể là lỗ khoan bị mòn hoặc các vấn đề tiềm ẩn và nguy hiểm khác như uốn cong hoặc gãy xương.
    Hãy cân nhắc việc thay khớp tay nếu gần đây bạn đã va vào vô lăng khi gặp chướng ngại vật hoặc nếu xe của bạn bị va chạm.

    lời khuyên