Welcome to our online store!

Bộ kẹp phanh điện tử HWH phía trước bên trái cho VOLVO V70 19B3634NM

Mô tả ngắn:

HWH SỐ: 021871-1
Số OE tham chiếu: 8603726
trao đổi một phần số: 19B3634NM
SỐ MPN: BHN1102E
Sự sắp xếp trên phương tiện: Phía trước bên trái

Mô tả Sản phẩm

Bộ kẹp phanh này được thiết kế chính xác và được kiểm tra nghiêm ngặt để cung cấp sự thay thế đáng tin cậy cho bộ kẹp phanh nguyên bản trên các loại xe cụ thể.

  • Đảm bảo sự phù hợp, hình thức và chức năng hoàn hảo như một bộ phận của nhà máy
  • Được chế tạo bằng gang hoặc thép chất lượng cao để tối đa hóa khả năng làm chậm truyền nhiệt
  • Thay thế trực tiếp cho thiết bị gốc.
  • 100% được kiểm tra áp suất để đảm bảo hiệu suất ổn định, đáng tin cậy

 

Chi tiết sản phẩm

Ứng dụng chi tiết

Sự bảo đảm

Câu hỏi thường gặp

Tài nguyên&Mẹo cài đặt

Thông tin chi tiết sản phẩm

Chất liệu thước cặp: Sắt
Màu thước cặp: Tấm kẽm
Nội dung gói: Caliper, khung, bộ phần cứng, động cơ
Bao gồm phần cứng: Kẹp Pad, vòng đệm Cooper
Kích thước cổng Bleeder: M10x1.0
Kích thước cổng đầu vào: M10x1.5
Bao gồm miếng đệm Đúng
Vật liệu pít-tông: Thép
Số lượng pít-tông: 1
Kích thước pít-tông (OD): 38,17mm

Số OE

OE SỐ: 8603726
OE SỐ: 36001379
OE SỐ: 1426847

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Xe hơi Người mẫu Năm
    VOLKSWAGEN Xe buýt 08/70-07/72

    Phiếu bảo hành phải được trả lại cho nhà cung cấp phụ tùng nơi sản phẩm HWH được mua và phải tuân theo các điều khoản và điều kiện của cửa hàng phụ tùng đó. 1 năm / 12.000 dặm.

    1. Làm thế nào tôi có thể tin tưởng vào chất lượng sản phẩm của bạn?
    Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm R & D, có hơn 1000 kẹp phanh.

    2. Chính sách mẫu của bạn là gì?
    Mẫu chúng tôi có thể cung cấp nếu chúng tôi có sẵn hàng.Nhưng nó cần bạn chịu chi phí chuyển phát nhanh mẫu

    3. Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
    Trong vòng hơn 200 bộ, thời gian ước tính của chúng tôi là 60 ngày.

    4. Loại mỡ nào được sử dụng trên các chốt gắn thước cặp nổi?
    Mỡ silicon được sử dụng trên các chốt gắn thước cặp nổi.

    Luôn kiểm tra má phanh và đĩa phanh khi thay kẹp phanh.Thước cặp bị lỗi có thể dẫn đến mòn má phanh và rôto không đều
    Kiểm tra hoặc thay ống phanh khi thay kẹp phanh.Cần thay thế các ống bị mòn hoặc hư hỏng để ngăn ngừa ô nhiễm hoặc thất thoát dầu phanh
    Sử dụng Máy kiểm tra dầu phanh để kiểm tra dầu phanh của bạn.Nếu dầu phanh của bạn có hơi ẩm, hãy xả sạch hệ thống trước khi lắp thước kẹp mới
    Áp dụng Blue Threadlocker cho các bu lông gắn giá đỡ thước cặp để khóa các bu lông vào đúng vị trí và ngăn chặn sự lỏng lẻo hoặc lùi ra ngoài
    Sau khi lắp thước cặp mới, hãy xả khí phanh để đảm bảo không có không khí bị mắc kẹt trong dầu phanh.RockAuto cung cấp một loạt các Công cụ hỗ trợ quá trình này
    Sau khi phanh đã được xả hết, hãy đổ đầy bình chứa dầu phanh thích hợp vào bình chứa xi lanh chính.